鈑金加工廠(chǎng)對于鈑金機箱機柜的生產(chǎn)具有相應的技術(shù)和工藝。而在不同的環(huán)境下不同氣氛的影響會(huì )給機箱機柜帶來(lái)不同的效果，所以根據不同的情況我們需要對機箱機柜進(jìn)行整體處理。

對于鈑金機箱機柜來(lái)說(shuō)其擁有良好的外在形象，而長(cháng)時(shí)間的戶(hù)外工作則會(huì )給其帶來(lái)很大的影響，所以說(shuō)對于機箱機柜的鈑金外殼進(jìn)行的表面處理則會(huì )給其帶來(lái)很高的影響。

在對機箱機柜進(jìn)行表面預處理的過(guò)程中可以對其進(jìn)行表面噴塑或者噴漆處理，這樣根據不同的具體情況我們可以選擇合適的方法來(lái)增加鈑金機箱機柜的使用壽命和年限。

眾所周知，機箱機柜的外殼都是用鈑金制成的。各個(gè)部件均采用不銹鋼軋板，在對加工的機箱時(shí)行驗收時(shí)一定要注意幾點(diǎn)：

1、鈑金機柜不允許有肉眼可見(jiàn)傾斜或局部歪、扭現象存在?？蚣芰⒅c底座垂直度為小于1.5mm。檢測時(shí)以底座上表面為基準，以立柱上端內沿面為測量點(diǎn)。

2、頂框與底座平行度為小于1mm。檢測點(diǎn)為底座上表面及頂框下表面，且互為基準。也可通過(guò)測量六面之對角線(xiàn)的長(cháng)度，相差不得超過(guò)2.5mm來(lái)檢測。有中隔板者，頂框與底座平行度可放寬至1.5mm，中隔板與頂框或底座平行度為小于1mm。

3、上、下圍框的對角線(xiàn)之差的值小于1.5mm。

4、立柱不能有扭曲現象，各立柱與上、下圍框相連的兩端交接線(xiàn)與圍框相鄰平面的平行度為小于0.5mm。

5、支撐插箱的滑道，同一層的左、右滑道所組成的工作面相對底座上表面的平行度為1mm，且應保證插箱裝入后相鄰兩面板之間間隙之差的值不得超過(guò)0.6mm。